|
автор: firefox
|
|
Двигатель:
S50B32, 3.2L, EURO spec.
Оптимизация ECU - DS Motorsport
Cold air intake - ITG
Возд. фильтр ITG, AEM DryFlow
КПП:
6 ст., механическая
Short-shifter: Rogue Engineering
Выпуск:
Active Autowerke, нерж. сталь, полированный (коллектор, средняя часть, бэк секция)
Подвеска:
Передняя - AC Schnitzer coilovers (pic)
Задняя - AC Schnitzer (pic)
Передняя "распорка" - H&B
Тормоза:
Brembo GT Big Brake Kit 4 Pot (link)
Колесные диски:
AC Schnitzer Type 3 R18
Аудио:
Sony, JBL
Аккустика - компонентная, MB Quart Gold
Салон:
Recaro - кожа, электро
Двухзонный климат-контроль
Дополнительная обшивка панелей
Дополнительная шумо/вибро изоляция
Комфорт:
Оригинальные парктроники
Люк
Шторка
Оптика:
Проекторная (линзы)
Сигнализация:
500...1500м, обратная связь (пейджинг), удаленный запуск двигателя.
11.2008
Устранены дефекты покраски и обновлены разные пластмасски, установлен "X-Brace"
04.2009
Открытие сезона :)
05.2009
Продолжаем...
09.2009
Результат свежего замера (21.09.2009). График "с колес". Т.е совсем не плохо. Учитывая потери в трансмиссии, получаем около 340Hp на моторе.

09.2009
10.2009
06.2010
|
|
Последнее обновление ( 10.06.2010 )
|
Комментарии...